Научно-технический музей истории трактора в сентябре 2019 года вновь объявляет о конкурсе «Кулибин XXI века».
В 2019 году старт состязанию самобытных конструкторов тракторной техники традиционно будет дан 27 сентября – в преддверии Дня машиностроителя России. В конкурсе могут участвовать физические лица, организации всех отраслей народного хозяйства, научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации, высшие и средние учебные заведения, изобретатели и рационализаторы. Кроме того, в нем могут заочно состязаться и жители отдаленных регионов. Для этого претенденты должны направить в адрес оргкомитета заявку с техническим описанием созданного механизма и приложить к ней видеофильм с самодельным трактором.
Конкурс проводится в двух номинациях:
– тракторная техника;
– сельскохозяйственные машины и орудия.
В номинации «Тракторная техника» присуждается Гран-при в размере 30000 рублей. Также победители конкурса в обеих номинациях награждаются дипломами и денежными призами:
– первая премия – 15000 рублей;
– вторая премия – 10000 рублей;
– третья премия – 5000 рублей.
Главными задачами конкурса, проводимого Концерном «Тракторные заводы», Союзом машиностроителей России, Министерством сельского хозяйства Чувашской Республики и Государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Чувашской республики, станут:
– создание благоприятных условий для научно-технического творчества широких слоев населения;
– привлечение изобретателей, рационализаторов, инженерно-технических работников и специалистов предприятий, организаций и учреждений всех форм собственности для поиска и внедрения новых конструкторских идей и технических решений, изобретений и рационализаторских предложений;
– повышение узнаваемости брендов техники ЧЕТРА и АГРОМАШ, выпускаемых Концерном «Тракторные заводы»;
– популяризация Музея истории трактора.
4 октября жюри конкурса, в состав которого входят специалисты конструкторской компании «МИКОНТ», разрабатывающей модели техники под брендом ЧЕТРА и АГРОМАШ, выпускаемых Концерном «Тракторные заводы», определят лучшие конструкторские работы и назовут имена победителей.
Конкурс проводится в г. Чебоксары на базе НУК «Научно-технический музей истории трактора». Для участия в конкурсе требуется представить заявку, доступную для скачивания с ресурса https://yadi.sk/i/GPXU-di9dEEGiw. После заполнения заявки, ее следует вместе с видео направить директору Музея истории трактора Сергееву Альберту Николаевичу до 20 сентября 2019 года на электронный адрес an.sergeev@tplants.com. Всю необходимую информацию также можно получить по телефону (8352) 63-22-94.
Справка:
Музей истории трактора, расположенный в городе Чебоксары, является единственным в России научно-техническим и просветительским центром, нацеленным на изучение эволюции мирового тракторостроения и прошедшем государственную регистрацию. Создан по инициативе Концерна «Тракторные заводы» и при всемерной поддержке ГК «Ростех», а также Союза машиностроителей России. Официальное открытие музея состоялось 29 октября 2011 года.
Экспозиции учреждения размещаются на площади более 1,5 тыс. кв. м. Они дают полное представление об истории становления и развития мирового тракторостроения. В музее представлены следующие разделы: «От сохи до самодвижущихся устройств», «История трактора: от паровых двигателей до мощных дизелей», «Развитие отечественного и зарубежного тракторостроения», «Производители промышленных, лесных и сельскохозяйственных тракторов», «Трактор будущего», «Легенды тракторостроения». В отдельном зале музея демонстрируется одна из крупнейших в мире коллекций из 700 моделей тракторной техники в масштабе 1:43.
Коллекция раритетных тракторов насчитывает более 50 раритетных колесных, гусеничных, промышленных и сельскохозяйственных машин, многие из которых «на ходу». Всего в фондах музея сегодня насчитывается более 4000 единиц хранения.
НУК «НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ ИСТОРИИ ТРАКТОРА»:
428024, Чувашская Республика, г. Чебоксары, пр. Мира, 1, корпус М (близ ДК «ЧАЗ»),
тел./факс: (8352) 63-22-94; e-mail: muzey@tplants.com;
веб-сайт: www.trackmuseum.ru
|
Печать
