Для того чтобы сельскохозяйственная машина работала бесперебойно, ей, как и любой другой технике, необходим правильный и своевременный уход. Чтобы ваш зерноуборочный комбайн АГРОМАШ заработал после зимовки, необходимо соблюдать ряд правил при его постановке на зимнее хранение. Это поможет сэкономить деньги и время на ввод техники в эксплуатацию в сезон начала полевых работ.
Правило № 1
Чистый комбайн
Тщательно вымойте комбайн, а затем поставьте его на площадку для хранения. Перед мойкой очистите полость камнеуловителя, откройте люки и защитные кожухи. Наружные и внутренние поверхности составных частей тщательно очистите и обмойте. Обратите внимание на очистку от грязи и растительных остатков внутренних поверхностей наклонной камеры, шнеков и элеваторов, молотилки и бункера. Генератор, стартер, реле-регулятор, пусковой переключатель и аккумуляторные батареи закройте чехлами и обвяжите. Эти простые действия помогут предотвратить коррозию металлических поверхностей, окисление клемм электрооборудования.
Правило №2
Слейте топливо
Чтобы в дальнейшем залить в бак для горючего рабоче-консервационное топливо, необходимо слить первые 5-7 л в отдельную емкость для мойки деталей, а остальное топливо – в резервуар для использования по назначению.
Правило №3
Очистка вентиляции
Во время зимнего хранения техники в кабине может скопиться большое количество пыли. Для того, чтобы этого избежать, необходимо аккуратно очистить фильтры вентиляционной установки кабины, не повреждая при этом фильтрующие элементы.
Правило №4
Консервация внутренних полостей
Проведите консервацию топливной системы дизеля, гидросистемы, коробки диапазонов, бортовых редукторов. Для этого залейте в бак 15-20 л рабоче-консервационного топлива, а рабоче-консервационное масло залейте в соответствующие узлы до эксплуатационных уровней. Также допускается проводить внутреннюю консервацию соответствующими маслами при условии их надежной герметизации. После чего запустите двигатель и обкатайте комбайн с включением механизмов коробки диапазонов и привода агрегатов гидросистемы дизеля. При этом время работы двигателя должно составлять 8-10 мин. Обратите внимание на то, что в этот период не допускается утечка топлива и масла. Эту процедуру необходимо проделать, чтобы исключить коррозию в период хранения и равномерно распределить смазки по внутренним полостям.
Правило №5
Проверка антифриза
Для того, чтобы дизель не разморозился, необходимо проверить уровень антифриза с системе охлаждения. Если залита вода – обязательно слейте ее, т.к. остаток воды в блоке дизеля и радиаторе не допускается.
Правило №6
Снимите важные элементы
Во избежание коррозии, разрушения и осыпания жизненно важных элементов комбайна необходимо проделать ряд следующих действий:
- Снимите аккумуляторные батареи, очистите их от пыли и грязи, обдуйте сжатым воздухом. Наконечники проводов и выводные штыри аккумуляторных батарей очистите, смажьте техническим вазелином и сдайте на склад. Очистку аккумуляторных батарей выполняйте при ввернутых в заливные отверстия пробках. Уровень электролита должен быть на 10 -15 мм выше защитной решетки пластин. Плотность электролита не менее 1,27 г/см3. В период хранения аккумуляторные батареи периодически подзаряжайте, если плотность электролита снизится более чем на 0,05 г/см3 (до 70% ее номинальной емкости);
- Снимите ножи режущего аппарата, очистите их от пыли и грязи, покройте консервационной смазкой;
- Снимите ремни, промойте в теплой мыльной воде (масляные пятна протрите ветошью, смоченной в бензине), просушите, припудрите тальком, установите на комбайн в ослабленном состоянии. Помните, что наличие на ремнях масляных пятен, расслоений, механических повреждений не допускается;
- Снимите втулочно-роликовые цепи, промойте, проварите в масле, скатайте в рулоны, оберните в промасленную или ингибированную бумагу, прикрепите бирку и сдайте на склад. Внимательно осмотрите их: наличие грязи в соединениях элементов цепи не допускается. Время проваривания в моторном или трансмиссионном масле – 15- 20 минут. Температура масла 80 – 90°С. Время стекания масла с цепей после консервации – 10 – 15 минут. Втулочно-роликовые цепи транспортера наклонной камеры, зернового и колосового элеваторов допускается не снимать с комбайна при условии их консервации на месте. Прокручивая цепи вручную, кистью нанесите рабочее консервационное масло на поверхность цепей.
Правило №7
Ослабьте натяжение деталей
Необходимо ослабить натяжение пружин, ремней, предохранительных муфт, механизма уравновешивания корпуса жатки, цепей транспортера наклонной камеры. Пружины должны находиться в свободном состоянии. Помните, что при отрицательных температурах может произойти разрушение и вытяжение деталей.
Правило №8
Смажьте все точки смазки комбайна
При смазывании помните, что попадание смазки на рабочие поверхности шкивов и фрикционных дисков не допускается. Смазку необходимо выполнять, чтобы исключить проникновение влаги в полости подшипников и защитить комбайн от коррозии. Подшипники смазывать не нужно.
Правило №9
Смазка наружных поверхностей
Чтобы защитить внешние детали комбайна от коррозии необходимо тщательно смазать все металлические поверхности: дизеля, режущий аппарат, жатку, молотилку, штоки гидроцилиндров, рабочие поверхности шкивов, звездочки, открытые резьбовые и шарнирные соединения, режущие сегменты. Защитные смазки и составы наносите на чистые и сухие поверхности ровным слоем толщиной 0,05-0,1 мм при температуре воздуха не ниже 15°С.
Правило №10
Загерметизируйте комбайн
Атмосферная влага не должна попадать во внутренние полости комбайна и дизеля: сетку вращающегося воздухозаборника, отверстие сапуна, выпускной трубы дизеля, заливные горловины топливного бака, гидросистемы и объемного гидропривода, крышу бункера, люки на крыше и панелях молотилки, наклонной камеры. Поэтому люки и откидные крышки следует плотно закрыть на замки или винты. Места герметизации дизеля и заливные горловины необходимо плотно обернуть полиэтиленовой пленкой или парафинированной бумагой, затем обмотать клюющей лентой или обвязать шпагатом. Герметизация необходима также для предотвращения коррозии и попадания влаги во внутренние полости комбайна.
Правило №11
Установите комбайн на подставки
Для снятия нагрузки с колес комбайна и исключения прогиба бруса жатки в период хранения необходимо установить комбайн, жатку и платформу-подборщик на специальные подставки. Перед подъемом комбайна под передние колеса со стороны возможного перемещения подложите колодки. При этом между шинами колес и опорной поверхностью должно быть расстояние 8-10 мм.
Правило №12
Уменьшите давление воздуха в шинах
Очистите от пыли, грязи, масляных пятен шины, шланги гидросистемы и объемного гидропривода, а затем их поверхности окрасьте светозащитным составом. Давление воздуха в шинах должно быть в пределах до 0,1 МПа (1,0 кгс/см2). Это необходимо, чтобы избежать разрушения шин и шлангов.
Соблюдая эти правила, вы сможете не только качественно сохранить комбайн в зимний период, но и значительно сэкономить время и деньги при снятии техники с хранения, а также уменьшить количество расходных материалов.
Для справки:
АГРОМАШ — Российский национальный бренд
АГРОМАШ — Российский национальный бренд машиностроительной продукции сельскохозяйственного назначения, выпускаемой российскими предприятиями: ОАО «Промтрактор», ООО «Волжский комбайновый завод».
Наукоемкость конструкций всего модельного ряда техники марки АГРОМАШ обеспечивает бесперебойную работу техники в самых сложных условиях, независимо от климатического пояса и рельефа местности. Использование современных энерго- и ресурсосберегающих технологий в производстве, повышенная комфортабельность и возможность агрегатирования с широким спектром навесного оборудования, постоянное обновление и модификация модельного ряда с учетом реальных потребностей селян – вот далеко не полный перечень преимуществ, заслуживших признание техники АГРОМАШ.
Сегодня российский национальный бренд АГРОМАШ это не просто новая торговая марка, это новый стандарт, ориентированный на реальные потребности конечного потребителя, работа с которым продолжается в течение всего жизненного цикла техники.
Техника марки АГРОМАШ отличается от других представителей рынка сельхозмашин оригинальным дизайном, эргономичностью и узнаваемым внешним видом.
Национальный бренд АГРОМАШ — это эталон комплексного диалога с властью в рамках государственно-частного партнерства, одним из успешных примеров которого являются участие в программе по импортозамещению, первой в России программе по утилизации старых уборочных комбайнов и лесозаготовительных машин. Один из основных слоганов продвижения российской техники АГРОМАШ — «Работаем на результат».
|
Карта сайта
Поиск
